| 长三角谋划通关一体化 |
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慧聪网 2005年6月6日8时23分 信息来源：经济日报
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“长三角区域通关一体化的总体战略目标，是将长三角区域内的上海、南京、杭州、宁波四个直属海关视为‘大通关协作区域’，通过建立虚拟的区域数据平台，实施‘选择申报、多点放行、统一平台、区域联动’的区域通关一体化作业新模式，最大限度地加快进出口货物在长三角区域内的流动，全面提高海关管理的整体效能。”这是上海海关关长孙毅彪在“亚太地区城市信息化论坛”第五届年会上发表的演讲，向与会代表介绍了长三角通关一体化规划情况。
据介绍，目前长三角区域内共有上海、南京、杭州、宁波4个直属海关。伴随着长三角区域外向型经济的快速发展，这4个海关的业务量也呈现迅猛增长的态势。
面对业务量的快速增长，海关有限的人力资源在推动区域物流发展、促进贸易便利化方面面临着巨大的挑战与压力。因此，构想、规划和设计长三角区域通关一体化模式，实现区域物流的快速流动，推进区域经济一体化已成为长三角地区沪、宁、杭、甬四海关的共识。在今年的全国海关关长会议上，海关总署署长牟新生明确提出由上海海关牵头，探讨长三角通关一体化问题。上海海关广泛借鉴了泛珠三角区域海关合作的经验，多方论证、数易其稿，最终形成了《长三角区域通关一体化改革方案》上报海关总署。
孙毅彪表示，不断地促进现代物流和经济的发展，是我们主动顺应经济全球化和区域一体化的根本出路和迫切要求。同时，我们也要充分地认识到，通关一体化改革不是一个部门、一个行业或一个地区的事，需要全社会的共同努力。
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作者：吴凯
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