编者按：通用汽车，曾经全球销量第一的著名汽车品牌，汽车行业的龙头老大，作为世界车坛的霸主，通用汽车拥有一连串响当当的头衔和百年的辉煌历史，可是如今，也难逃此次金融危机的魔爪，资金链严重吃紧。通用站到了悬崖边上，可能面临破产。
现金流吃紧面临危机
这家全球最大汽车企业上周五发出警告，其现金流规模可能会在明年上半年降至法定水平之下。
通用汽车今年第三季度业绩报表充斥令人触目惊心的数字：营业收入379亿美元，同比下降13％;当季亏损42亿美元，每股股票净亏损4．45美元。而市场此前预计，通用汽车第三季度营业收入约3940亿美元，每股净亏损3．70美元。雪上加霜的是，通用汽车第三季度现金流大幅减少69亿美元，使公司手头现金只剩162亿美元。对于通用汽车那样的庞然大物而言，必须至少维持110亿至140亿美元的现金规模。这点钱已接近维持日常运转所需现金的底线。如果汽车市场不回暖、没有新资金注入、削减成本力度不够，在2009年前两个季度，通用公司可能面临现金断流。
全球车市危机重重难见援手
通用汽车的日子不好过，另一美国汽车巨头福特第三季度消耗现金也高达77亿美元，接近其现金总量的30%。此外，克莱斯勒也在加速消耗现金，并称如果没有新的资金援助或无法实现重组，以现有现金水平克莱斯勒的运营将无法挺过2009年上半年。而通用首席执行官瓦格纳暗示，通用汽车将搁置与克莱斯勒汽车公司的并购计划。有消息说，通用汽车希望政府提供100亿美元资金帮助两大汽车巨头合并，但布什政府拒绝了这一要求。
美国全球财经研究公司分析师阿伦布格拉曼告诉路透社记者，从通用汽车的财务情况看，除非得到政府救助，否则只能宣布破产，"看上去没有其他选择"。美国汽车研究中心5日发表研究报告认为，美国三大汽车巨头在未来一年内很有可能有一家或多家倒闭。
通用倒下后果严重
通用汽车首席执行官瓦格纳7日在新闻发布会上说，公司将尽力避免破产。
“我们知道，破产后果将非常可怕，影响远超通用汽车自身，”瓦格纳说，“我们将采取一切手段避免破产，我们将寻找每一个资金来源。”
根据美联社报道，通用汽车旗下员工约4.9万人，退休员工约50万人。美国汽车研究中心估计，每个汽车行业就业岗位能带动7.5个零部件等附属行业岗位。这样一来，通用汽车所影响的就业岗位数量将达200万。
评等机构分析家欧林说，如果通用汽车申请破产保护，福特与克莱斯勒汽车也被拖累的"风险很高"，因为通用可能被迫削价卖车以换取现金，而其他汽车厂将被迫跟进。
通用这棵大树如果倒下，这将是美国社会和经济不可承受之重，进一步也将影响到全球经济，同时全球范围内的相关产业链也必将遭受波及，钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、粘结剂、密封胶、涂料、纺织品和油品等多个行业很难独善其身。
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